Robogók: jellemzők, típusok, választás és működés

A robogók a legnépszerűbb közlekedési eszközök közé tartoznak. Könnyen használhatóak, remekül el lehet velük tölteni a szabadidőt, sportolhatsz. Ezeknek az eszközöknek a választéka hatalmas - minden fogyasztó kiválaszthatja magának az ideális modellt, amely megfelel minden követelményének és kívánságának. Ebben a cikkben közelebbről megvizsgáljuk a robogók összes jellemzőjét, és megtudjuk, hogyan kell helyesen kiválasztani őket.

Az első robogó modell megalkotása 1761-re nyúlik vissza... Ezt a könnyű járművet Michael Kassler találta fel Németországban. Ennek az eszköznek van egy másik változata is, amely szerint a robogó feltalálója Karl von Drez volt. Charles 1817-ben találta fel ezt a közlekedési formát, majd 1820-ban módosította a kialakítást azáltal, hogy az elülső részen lévő kereket kormányozhatóvá tette. Az ilyen típusú készülékek óriási népszerűségnek örvendtek és széles körben elterjedtek Franciaországban és Angliában.

1819-ben az angliai feltaláló, Denis Johnson szabadalmaztatta a robogó továbbfejlesztett modelljét, amelyet 2 évvel korábban Karl Drez fejlesztett ki. Az új keret fából készült, akárcsak a kerekek. Gumiabroncsok helyett fémfelnik voltak. A terméket egyáltalán nem fékkel tervezték. Az első villa is vasból készült, mint minden olyan elem, amelyen a karfával ellátott ülés található. A kerekek átmérője 76,2 cm (39 hüvelyk) volt.

Egy ilyen robogó súlya körülbelül 30 kg volt. A rajta való mozgás módja sok tekintetben hasonlított egy modern, gyerekeknek szánt egyensúlykerékpár kezelési módjához - felváltva mindkét lábbal le kellett tolni az útról.

1839-1840-ben egy Kirkpatrick Macmillan nevű skót kovács folytatta a von Dreis robogó kialakításának fejlesztését. A terméket pedálokkal, hajtókarral és a hátsó kerékre erősített karral látta el. A 20. század elején a világ egy új találmányt látott - egy motorral felszerelt robogót. 1915-ben az amerikai Autoped Company of America elkezdte gyártani az első robogómodelleket, amelyek alacsony szelepes, 155 cm3-es motorral voltak felszerelve, 1,5 literes kapacitással. val vel. A készüléknek kis kerekei voltak, összecsukható kormánykerék.

Fennállásának évei során a robogó rengeteg változáson és fejlesztésen ment keresztül. Sokat változott mind a kialakítása, mind a funkcionális komponense. Ezeknek a megfizethető járműveknek az új modelljei folyamatosan jelentek meg. A Szovjetunióban a szóban forgó szállítmányt egy gyerekeknek szánt tárgyhoz társították, azonban 1937-ben egy jól ismert tudományos folyóiratban megjelent egy cikk, amely leírja, hogyan fejlesztett ki Szergej Sztanyiszlavovics Lundovszkij mérnök egy robogót felnőttek számára.

Azokban a napokban egy ilyen újítás valami igazán szokatlan lett. A "felnőtt" robogó egyetlen taszító lábmozdulattól 50 m-re volt képes a használót szállítani, a szerkezet 30 kg teherrel volt ellátható. A robogó egy módosított "Orlik" gyermekmodell volt, süllyesztett platformmal. A "felnőtt" kialakítású kerekeket speciális emelőanyákkal rögzítették, könnyen eltávolíthatók voltak. A termékeket kerékpárvázból készült fogasléc egészítette ki.

A múlt század 80-as éveiben a szovjet robogók nem voltak népszerűek - felváltották őket az importált kerékpárok, amelyek akkoriban a technológia igazi csodájának tűntek. A 90-es években elkezdték árulni a vonzó megjelenésű gyerekeknek szánt robogókat, amelyeket mobilitás és könnyűség jellemez. Idővel megkezdődött az eszközök közúti, sport- és versenykategóriáinak biztosítása. Ma a robogók választéka gyönyörű. Számos jól ismert gyártó található a piacon, amelyek kiváló minőségű robogó modelleket gyártanak különféle módosításokkal.

A robogó nyugodtan tekinthető valaminek a kerékpár és a gördeszka között. A jármű szerkezete számos alapelemből áll össze.

• Keret. A tartóalap acélból, alumíniumötvözetből vagy magnéziumból készül. Sok darab összecsukható, könnyen tárolható és szállítható.
• Soundboard. Rider lábrúd.
• Kormánykerék. Lehet szabályozott vagy nem szabályozott. T-alakú vagy "kerékpár" alakú. Vannak esetek, amikor a kormánykerék joystick formájában készül.
• Kerekek. A termékek 2 kereket tartalmaznak. Lehetőség lesz azonban olyan akciós termékekre is találni, ahol 3 vagy 4 kerék van.
• Lengéscsillapítók... Nem minden modellre telepítik őket, de ha a felfüggesztő villa jelen van a szerkezetben, akkor az utazás kényelmes és kényelmes lesz, mivel az ütések és a rezgések enyhülnek.
• Fékrendszer... A jármű fékpedálos. A hátsó szárny felelős a működéséért. Ez utóbbi fémből vagy műanyagból készül, fémtömbhöz rögzítve. Megnyomásakor a fék nyomást gyakorol a kerékre, csökkentve a haladási sebességet. Vannak példák arra, hogy a fékezés a kormányrészen lévő fogantyú hatására történik. Elöl és hátul is csatlakozik a kerekeken lévő fékbetéthez. Tárcsafékes robogók kaphatók.Az ingekben kerékpárfékrendszerek vannak beépítve.
• Összecsukható mechanizmus... Neki köszönhetően a készülék kényelmes és "hajlékony" a szállításban. Elterjedt típusú összecsukható mechanizmus, amelyben a kormányrudat az első kerékkel együtt kell összecsukni. Kevésbé gyakoriak azok az opciók, amelyeknél csak a kormányrúd hajtható össze.

A robogók működési elve gyakorlatilag nem változott kétszáz éves történetük során. Az ilyen típusú szállításhoz csak a lábával kell eltolni a talajtól, és egy egyszerű kormánykerékkel irányítani a szerkezet mozgását. Az egyetlen kivétel a modern elektromos robogók, amelyek motorral és kényelmes üléssel vannak felszerelve. A modern robogómodelleket nem csak az átgondolt kialakítás, hanem a kis méretek is jellemzik. A városi eszközök kompaktak.

Minden típusú robogót több típusra osztanak, amelyek funkcionalitásban és kialakításban különböznek egymástól.

A modellek gyakoribbak, mint mások. A városi kétkerekű robogók gyakran kiváló minőségű lengéscsillapító rendszerrel vannak felszerelve, kerekeik átmérője 150-250 mm. Ezzel a technikával simán lehet áthajtani az aszfaltúton lévő repedéseken és kátyúkon. A kétkerekű robogóknak számos előnye van:

• amikor a városban közlekedünk, kényelmesnek bizonyulnak;
• kényelmes összecsukható mechanizmussal van felszerelve;
• szerény súlyban különböznek;
• jól gyorsul, optimális kerékátmérővel;
• demokratikus áron lehet majd felvenni egy dicső modellt.

A városi kétkerekű eszközök hátrányai a következők:

• állandó gondozást igényel;
• nem alkalmasak trükkökre.

Így hívják a kerékpáros robogókat. Ezek olyan terepjárók, amelyek a hagyományos kerékpároké sok jellemzővel megegyeznek. Vannak teljes méretű kerekek, amelyek átmérője 29 hüvelyk. A pólómodelleket a jó túlhajtás jellemzi. A megszerzett sebességet jobban és tovább tartják, de a versenyzőnek sok erőfeszítést kell tennie, hogy irányítsa őket. A pólóknak a következő előnyei vannak:

• jó sebesség és jó kifutás jellemzi;
• egy ilyen professzionális kialakítással különféle akadályok leküzdése lehetséges;
• nagyszámú kerékpáralkatrész van - nincs probléma a cserével;
• a póló könnyen beállítható saját magának;
• jó kézifék;
• van egy lengéscsillapító első villa.

De vannak hátrányai is:

• nagy méretek;
• jól észrevehető terhelés a lábakon.

A kickboardok nincsenek messze a gördeszkáktól. Rövidített, széles fedélzetük van. 3 kerék van. A fő pár elöl található. Ez a megoldás lehetővé teszi más lovaglási technikák alkalmazását a fedélzet megdöntésével és a termék elfordításával (akárcsak a gördeszkáknál). Ezt segíti elő, hogy az alapfelszereltségű T-szerű kormányt joystick-re cserélték. Az eszközöket a következő előnyök jellemzik:

• ellenállóak;
• gyors modellek, jó sebességet fejleszthetnek;
• problémamentesnek bizonyul a szállítás és szállítás során;
• kormánykerékkel és lábakkal egyaránt vezérelhető;
• a hátsó keréken fékpedál van.

A gyengeségek a következők:

• megnövelt fordulási sugár;
• nem a legkedvezőbb ár.

Ezeket a robogókat nem szabad összetéveszteni a trike kerékpárokkal. Az eszközök 3 kerékkel vannak felszerelve, de fő különbségük a kickboardoktól a 2 rövid fedélzet jelenléte. Bizonyos esetekben a platformtartók keresztirányú rúd formájában készülnek. Az ilyen eseteket inerciális robogóknak nevezzük, mivel az úttal való érintkezés nélkül is közlekedhetnek. Az alapkonfigurációban a modellek 2 lábfékkel vannak felszerelve. A kényelmes irányítás érdekében az eszközöket gyakran kézifékrendszerrel szerelik fel. A triket a következő előnyök jellemzik:

• magas stabilitási mutatók;
• Gyönyörű design;
• nem szükséges végtelenül visszataszító mozdulatokat tenni az útról;
• lehetőség van trükkök végrehajtására;
• jó kezelhetőség;
• terhelés a test és a lábak izmaira.

Vannak gyenge pontok:

• az aszfaltburkolat állapotára vonatkozó követelmények;
• eleinte nehéz megtartani az egyensúlyt.

Sportrobogó megerősített, nem szétválasztható, nem állítható vázzal. Vannak kis kerekek (100-125 mm.). De ez nem jelenti azt, hogy a kaszkadőrök alacsony sebességgel mozognak - a pályán jó, nagy sebességű modellekként mutatkoznak be, mivel a legnagyobb pontosságú és osztályú csapágyaik vannak. A trükkös tárgyak kissé gyerekesnek tűnhetnek, de jelentős terhelést gond nélkül elbírnak. A robogók a következő tulajdonságaikról híresek:

• szilárdsági jellemzők;
• manőverezhetőség;
• könnyű gyorsulás rövid szakaszokon;
• kényelmes vezérlés.

A hátrányok a következők:

• alkalmatlan országúti utakra;
• a kormánymagasság szintje nem állítható;
• a funkcionális tartalom gyenge, az ára pedig magas.

Ez egyfajta sporteszköz, amely alkalmas extrém terepvezetésre. A termékek széles felfújható kerekekkel vannak felszerelve kamerával, komoly futófelülettel. Van egy nagy szilárdságú váz, de a kormány nem állítható. Az eszközök a következő előnyökkel rendelkeznek:

• robusztus, nagy szilárdságú felépítés;
• magas terepjáró képesség;
• a trükkök végrehajtásának képessége;
• jó sebességkészlet;
• könnyű kezelhetőség.

Fontolja meg a hátrányokat:

• sok erőfeszítést kell tennie a lovagláshoz;
• a koszos robogók drágák.

A kérdés megválaszolásához össze kell hasonlítani az eszközöket és meg kell érteni milyen paraméterekben jobbak vagy alsóbbrendűek egymáshoz képest.

• A legtöbb robogó kompaktabb és könnyebben tárolható, mint a kerékpár. Ez utóbbiak kis lakásokban való tárolása, illetve metróban való szállítása is problémás lehet, főleg ha nem összecsukható az alapjuk.
• A robogókat könnyebb vezetni, mint a kerékpárokat. Manőverezhetőbbek és "engedelmesebbek", elsajátításban elemiek.
• A kerékpár lenyűgözőbb távolságokat tud leküzdeni. Kialakításuk olyan ülést tartalmaz, amivel nem minden robogó rendelkezik.
• Robogózáskor általában az útfelülettel kell érintkeznie a versenyzőnek, de biciklizéskor erre nincs szükség, ami esős, sáros időben különösen kellemes.
• A robogót nem kell az utcán parkolni, ellentétben a legtöbb kerékpárral.
• A robogók oroszlánrésze könnyebb, mint a kerékpár.
• A robogók gyakran olcsóbbak, mint a kerékpárok.

Figyelembe véve az összes felsorolt ​​különbséget a vizsgált eszközök között, eldöntheti, melyik a jobb: kerékpár vagy robogó. Ha nagy távolságokat szeretne megtenni, kényelmesen tekerni hosszú-hosszú távot, akkor a kerékpár lesz a legjobb, mert ülése, csomagtartója és pedáljai vannak az irányításhoz - nem kell lábbal lökdösni a talajtól. Ha egy kompakt, könnyű és manőverezhető eszközre van szüksége munkába ingázáshoz vagy csak pihenéshez, akkor egy robogó is megteszi.

Vegye figyelembe a vezetés pozitív hatását az adott közlekedési módra:

• robogózás közben az erek és az emberi szív megerősödik - ez a vegetatív-érrendszeri dystonia kiváló megelőzése;
• serkentik a tüdő munkáját, megelőzik a visszér kialakulását, javítják a férfiak egészségi állapotát, elkerülik a nyaki és derékfájást;
• a robogó lehetővé teszi, hogy alakját formában és tónusban tartsa;
• a rollerezés pozitívan hat a szemre - a készüléken való mozgás közben egyenként kell a távolba nézni, a közeli pontokra fókuszálva - ez jó edzés a szemnek;
• a figyelem jól fejlődik;
• a hideg évszakban a rollerezés erősíti az emberi immunrendszert.

Vessünk egy pillantást a minőségi robogókat gyártó legjobb márkák kis tetejére.

• Dominator. A minősítést egy jól ismert amerikai cég nyitja meg, amely kiváló minőségű stunt robogókat gyárt. Az eszközök megbízhatóak és masszívak, de olcsók és nagy választékban kaphatók. A robogókat kezdőknek és profiknak egyaránt gyártják.

• Dualtron. A Dualtron robogók a koreai Minimotors konszern találmánya. A termékek elektromosak, gyerekek és felnőttek körében egyaránt népszerűek. Nagy hasmagasság, többféle vezetési mód, kétirányú felfüggesztés jellemzi őket.

• Playshion. A cég robogóit Kínában gyártják. Népszerűek a különböző színekben bemutatott trükkmodellek. A készülékek olcsók, de jó minőségű alkatrészekből állnak össze.

• Puky. A márkájú német robogók rendkívül népszerűek Oroszországban. Megbízhatóak, biztonságosak, funkcionálisak és szépek. A készülékekre hivatalos garancia vonatkozik. Gyermek és tinédzser modellek egyaránt eladók.

• Hipe. Robogók, robogó alkatrészek és alkatrészek márkája. A gyártó megfizethető termékek gyártására specializálódott kezdő lovasok számára. A termékek minősége magas, az ár megfizethető. A termékcsalád professzionális robogókat is tartalmaz haladó felhasználók számára.

• X-Match... Ez egy sportmárka, amely számos terméket gyárt, beleértve az olcsó, alumínium vázas robogókat. A kínálatban főleg városi modellek találhatók, akár 100 kg teherbírással. A termékek színei eltérőek.

• Csúcsidő. Egy gyártó, aki kiváló minőségű kétkerekű és háromkerekű robogókat gyárt hatalmas választékban.

• Moby Kids. A márka megbízható klasszikus robogó modelleket kínál.

• Határ. Egy jelentős kínai gyártó, amely alacsony költségű készülékeket gyárt kezdőknek.

• Xootr. Egy cég, amely csodálatos robogókat gyárt első fékekkel, látványos dizájnnal és állítható kormánykerékkel.

• Reakció. A cég sokszínű robogókat gyárt nagy stabilitással és különféle platformokkal. A termékek olcsók és nagy választékban jelennek meg.

• Roces. A márka megbízható és masszív robogókat kínál puha poliuretán kerekekkel, rezgéscsillapítókkal és összecsukható mechanizmusokkal.

• Jack Hot. Ezek vonzó és megbízható elektromos robogók. Lehetnek drágák, de sokáig bírják és könnyen kezelhetők.

• Zilmer. Megbízható márka, amely minden normának és szabványnak megfelelő robogókat gyárt. Mind a pénztárcabarát, mind a drágább, megnövelt funkcionalitású termékek értékesítésre kerülnek.

A robogót a fogyasztó céljainak megfelelően kell megválasztani:

• ha munkát szeretne vezetni vagy hétvégén a parkban lovagolni, akkor jobb, ha kétkerekű városi változatot vesz egy összecsukható mechanizmussal;
• teljes értékű sporttevékenységhez speciális pályákon vagy BMX-pályákon érdemes kis kerekekkel és jó minőségű csapágyakkal ellátott kaszkadőrmodellt venni;
• a várostól távoli kirándulásokhoz focibiciklit vagy erős robogót kell vásárolnia;
• ha gyermeknek van kijelölve egy termék, akkor egy stabil opció, mint a kickboard vagy trider lenne a legjobb megoldás, célszerű állítható magasságú modelleket választani.

Robogó vásárlásakor ne feledje, hogy mindig fennáll annak a veszélye, hogy leesik róla. Ez különösen fontos, ha gyermekmodellt vásárol. Minden védőfelszerelést meg kell vásárolni (térdvédő, sisak, könyökvédő). Szükséges is a helyes esés. Az eséstechnikát célszerű előre kidolgozni (felnőtteknek és gyerekeknek egyaránt). Ha nagy kerekű modellt használ, térdre kell esnie, térdvédővel védve.

A robogókat nem sorolják a járművek közé, csakúgy, mint a kerékpárokat. A robogók ugyanazokat a szabályokat tartják be, mint a gyalogosok. Az összes követelményt a KRESZ 4. fejezete tartalmazza. Íme néhány kivonat.

• A robogóval való mozgást alapvetően a járdán kell végrehajtani. Bizonyos esetekben fel lehet hajtani az úttestre.
• Ha nincs gyalogút, akkor az út szélén ülhet a robogóval. Ha itt egy lovas zavarja a többi gyalogost, végig tud hajtani az úttest szélén.
• Járda vagy gyalogút hiányában a kerékpárúton vagy az úttest szélén lehet közlekedni. A második esetben más közlekedési eszközök mozgási irányába kell mozognia.
• Azokon a helyeken, ahol a forgalom szabályozott, a motorost közlekedési jelzésekkel vagy jelzőlámpákkal kell irányítani.
• Szabályozatlan gyalogátkelőhelyen a robogóval közlekedő személy felhajthat az úttestre, felmérve a távolságot a közeledő tárgyaktól. Tilos a közlekedés többi résztvevőjét zavarni, veszélyes helyzeteket kiprovokálni (például leállt jármű miatt kihajtani).

Nagyon könnyű megtanulni, hogyan kell helyesen robogni vezetni. Egy városi modell egyszerű utazásának így kell mennie.

• A kiindulási helyzet a következő: a szerkezeten egyenesen állva, enyhén előre dőlve a támasztólábat a fedélzetre kell tenni, a vezető lábat pedig az útra kell mozgatni.
• Most már elkezdhet mozogni. Egyik lábát a rudon tartva a másiknak le kell löknie a talajról. Lovaglás közben meg kell tartani az egyensúlyt, mozgatni a súlyt a vezető lábról a támasztó lábra és vissza.

A fékezés így történik.

• A kocogó láb lemegy, a földhöz fészkelődik. Alacsony sebességnél releváns.
• Kézi vagy lábféket használnak.

A fogyasztók eltérő véleményeket hagynak a robogókról. Íme, ami örömet okoz az ilyen eszközök tulajdonosainak:

• megfizethető áron;
• könnyű súly;
• összecsukható mechanizmusok jelenléte;
• kilométerszámlálók jelenléte egyes modelleken;
• kiváló minőségű fékek jelenléte;
• kényelmes és csendes utazás;
• könnyű kezelhetőség;
• a legtöbb modell manőverezhetősége;
• jó lengéscsillapítók jelenléte.

A vásárlók azonban észrevették az ilyen eszközök néhány hiányosságát is, beleértve a következő pontokat:

• egyes modellek gyenge felépítése;
• nem a legkényelmesebb, kicsi kormány (kevesebb, mint 50 cm);
• a robogók gyakran manuális felülvizsgálatot igényelnek;
• az elektromos modellekben sokan nem elégedettek az akkumulátor térfogatával;
• a nagy sebességű modelleket a vásárlók túl gyorsnak és nem a legbiztonságosabbnak tartják;
• éles fékezéstől a kerekek gyors kopása következik be.

Hogyan válasszunk robogót, lásd a következő videót.