Mindent a lengéscsillapítós robogókról

Ma a robogók, ha nem foglalnak el vezető helyet a kerékpárokhoz képest, komoly versenyt jelentenek számukra. És nem csak a gyerekek szórakoztatásáról beszélünk, hanem a felnőtteknek szánt robogókról is, akik ezt a módot választják viszonylag nagy távolságokra. Például nagyon kényelmes a városon belüli robogóval utazni, mivel a jármű kompakt, könnyen kezelhető, és a járdákon való közlekedés elkerüli a forgalmi dugókat.

Egy ilyen technika kiválasztásakor a lehető legjobban optimalizálni kell az utazás minőségét (különösen a gyermekek számára). És itt jobb figyelni a jó lengéscsillapítással felszerelt modellekre.

Az ilyen típusú szállítás iránti érdeklődés a készülék kompaktságának, a könnyű kezelhetőségnek köszönhető. Ezen túlmenően a robogók számos készséget és képességet fejlesztenek és fejlesztenek, különösen gyermekkorban. Például a mozgások koordinációja, a mozgékonyság, az állóképesség és az erő.

De a felsorolt ​​előnyök ellenére A robogók a kerékpárokkal ellentétben rendkívül "érzékenyek" az egyenetlen utakra, ami kihat magára az utazásra, a biztonságra és kellemetlen recsegést okoz a mozgás során.

Ennek oka gyakran a burkolólapok illesztései, amelyek a felület egyenetlenségét okozzák. Egy ilyen utazás nemcsak kellemetlen, de nehéz lesz biztonságosnak nevezni, különösen egy gyermek számára. A fiatal felhasználó pedig itt nem nélkülözheti a törött térdeket.Éppen ezért a technika kiválasztásánál, az út minőségét figyelembe véve, ajánlatos odafigyelni a készülék amortizációjára.

A lengéscsillapító egy rugó, amely lehetővé teszi, hogy a kerék a felület különbségétől függően felemelkedjen vagy süllyedjen, kisimítva az út egyenetlenségeit... Ezt a funkciót elvileg figyelmen kívül lehet hagyni, ha a járműnek nagy, felfújható gumikerekei vannak, amelyek képesek önállóan tompítani az ugrásokat viszonylag egyenetlen pályán.

De az első kerék nagy jelentőséggel bír, mivel erre esik az összes terhelés, amellyel az eszköz a mozgás során találkozik. A hátsó kerék csillapítása másodlagos jelentőségű, és az út minőségétől függ.

Az igazság kedvéért meg kell jegyezni, hogy meglehetősen jó minőségű utakon a hátsó kerék lengéscsillapítását feleslegesnek tartják. Az amortizáció beépítése a gyártó joga, de ennek ellenére szükségtelenül eltávolítható, ami hibás munkavégzés esetén hatással lehet a berendezés jövőbeni működésére, gyakran okozva az értékcsökkenést. üzemzavar.

Mivel az első kerék szinte minden technikában jelentős szerepet játszik, eredetileg lengéscsillapító rugóval szerelték fel. A haladás azonban nem áll meg, és ma már kaphatók robogók, amelyek lengéscsillapítóval rendelkeznek két keréken: első és hátsó.

Általában a felnőttek számára készült eszközök ütéscsillapítóval vannak felszerelve, ha a kerék átmérője körülbelül 230 mm (maximum 100 kg felhasználói súly esetén), és a gyermek modellek átmérője 80 mm (súly 60-70 kg)... Itt meg kell értened - minél nagyobb a kerék terhelése, annál nehezebb lesz az utazás, ami enyhíthető lengéscsillapító felszerelésével. Ezzel szemben minimális terhelés mellett teljesen megtehető az ilyen kiegészítő alkatrészek telepítése nélkül.

A lengéscsillapító rendszerrel felszerelt robogók menetminősége jobb, ugyanakkor rengeteg problémát okozhat menet közben és üzem közben is.

Elvileg az amortizációs rendszerek előnyeit fentebb már bemutattuk:

• biztonság vezetés közben (az első kerék nem "kapaszkodik" az úton lévő különbségekhez);
• maga az utazás minősége jelentősen megváltozik (puhábbá válik);
• a fent említett rendszerrel felszerelt eszközök sokkal könnyebben kezelhetők, ami például kanyarodáskor, vagy a kormánykerékkel végzett munka során kihat (csökken a kormányra nehezedő nyomás, könnyebben kanyarodnak).

Ennek a rendszernek azonban vannak hátrányai is.

• Ez egy további súly, amely észrevehető lesz a gyermekek számára.
• Azok a felnőttek, akik kipárnázzák eszközüket, jelentős sebességcsökkenést tapasztalnak.
• Gyakran előfordul, hogy egy lengéscsillapító rugó beszerelése a robogó tönkremenetelét okozza.
• Ha a rugó rosszul van beállítva (rosszul meghúzott helyzetben), mozgás közben folyamatos remegés érezhető. És a kényelem mértéke ebben az esetben nagymértékben függ a vezető súlyától.
• Egy ilyen rendszerrel felszerelt robogó lényegesen többe fog kerülni, mint egy anélkül. Az ár a gyártótól és a rendszer minőségétől függően 2-5 ezer rubel között változhat. Természetesen minél gyengébb a kiegészítő rendszer minősége, annál valószínűbb, hogy emiatt az egész készülék használhatatlanná válik. És a csere költsége bizonyos esetekben olyan magas, hogy könnyebb új robogót vásárolni (importált modellekről beszélünk).
• A lengéscsillapító rendszert egyáltalán nem ajánlatos a kaszkadőr robogókra rakni, mert a súlyozott eszközt "ügyetlenné" teszi a segítségével, ami eséseket, sérüléseket okozhat.

Ezenkívül annak érdekében, hogy a készüléket megfelelően beállítsa a kényelmes mozgáshoz, túlnyomórészt a hátsó rugót kell beállítani. Ez hatszög segítségével történik.A rugónak van egy speciális csavarja, ami meghúzva "megbilincseli" a rendszert, kicsavarva pedig ellazítja.

Ez különösen igaz esős időben történő működésre. A zsírt gyakrabban használják kenőanyagként, amely megakadályozza a nyikorgás és a rozsda megjelenését.

meg kell említeni, hogy szükségtelenül az amortizációs rendszer eltávolítható, de ezt az eljárást a legjobb speciális szalonokban elvégezni, mert ez károsíthatja a kormányt vagy a fedélzetet (robogóvázat).

A felhasználói vélemények szerint az értékcsökkenés jelenléte bizonyos esetekben nem előny, hanem sok probléma oka (lásd fent). Például, ha azt tervezi, hogy robogót használ a városi utakon, akkor az amortizációs eszköz pénzkidobás lesz, mivel a nagy gumikerekekkel rendelkező berendezések önállóan „lágyíthatják” a városi járdák egyenetlenségét.

A gyors utazást kedvelő felhasználók megjegyzik, hogy a lengéscsillapítók olyan tényezővé váltak, amely megakadályozza őket abban, hogy felgyorsítsák a sebességet. Ráadásul bizonyos mértékig nehezen irányíthatóvá válik az eszköz, és ez főleg kanyarodáskor érződik.

A gyermekeknek szánt eszközöknek gyakrabban van szükségük erre a kialakításra, ahol az út minősége messze nem jó, de itt figyelembe kell venni a gyermek életkorát, mivel nagyon lehetséges, hogy a súlyozott eszköz túl nehéz lesz számára.

Az értékcsökkenés akkor válik relevánssá, ha vidéki, szántóföldi vagy erdei utakon tervezik használni, amelyek a kiszámíthatatlanságukról és az alacsony minőségükről híresek.

Egy tárcsafékes robogót és két lengéscsillapítót ismertet az alábbi videó.