Elektromos robogók üléssel: különféle modellek és ajánlások a választáshoz

Az elektromos motor azonnal hűvösebbé teszi mindazt, amire rá van szerelve. De számos finomság és árnyalat van az üléssel ellátott elektromos robogó készülékében, annak pozitív és negatív oldalaiban, a választásban és az egyenletes használatban, amelyeket figyelembe kell venni.

Nyilvánvaló, hogy az üléssel ellátott elektromos roller határozottan nehezebb lesz, mint a nem elektromos társa. Hiszen maga a motor, az akkumulátor és az ülés sem súlytalan. De ez a hátrány nem túl jelentős - a motor teljesítménye lehetővé teszi a jármű „kinyújtását” felesleges erőfeszítés nélkül. Igaz, elektromos robogót cipelni a korlátokon (vasutak, járdaszegélyek, aluljárók, mozgólépcsők), és nehezebb lesz felemelni vagy leengedni a lépcsőn. Egy ilyen eszköz több helyet foglal el mind a lakásban (házban), mind az autó csomagtartójában.

Ezenkívül a hagyományos mechanikus eszköz sokoldalú - akkor is tekerhetsz vele, ahol nincs táp, vagy szakaszosan működik. De ez nem jelenti azt, hogy az elektromos berendezéseket elvileg el kellene hagyni. Ennek ellenére Oroszország területének nagy részén az áramellátás elég jó egy ilyen robogó számára, hogy megmutassa minden előnyét.

Egy ilyen eszköz felszerelhető kifinomult elektronikus vezérlőrendszerek a maximális rugalmasság érdekében. Nincs értelme túl sokat mondani, milyen kellemes egy ilyen technika használata. De sokkal óvatosabbnak kell lennie, óvatosan kerülje a nedves terepen és esős időben való lovaglást. És senki sem törölte az elektromos biztonság követelményeit. De az elektromos robogó elég nagy terhelést (több mint 100 kg) képes ellenállni.

Még akkor is, ha a cikk olvasói egyértelműen kisebb súlyúak (ami nagyon jó), ez a tulajdonság továbbra is értékes - elvégre meglehetősen terjedelmes és súlyos terhet vihet magával. A városi manőverezhetőség, a meglehetősen szűk helyekre való behajtás és a forgalmi dugók elkerülése szempontjából az elektromos robogó minden autót, sőt motorkerékpárt is megelőz. A készülék kétségtelen előnye, hogy nem hoz létre semmilyen mérgező kipufogót.

Ami az elektromos robogó nyilvánvaló hátrányait illeti, meg kell jegyezni:

• összecsukási nehézség;
• összecsukható fogantyúk hiánya (a legtöbb modellben);
• alacsony síelésre való alkalmasság tavasszal, ősszel és különösen télen;
• elég magas ár (elvégre a motorok, akkumulátorok, elektronika gyártása nem olcsó).

Az elektromos robogókról szóló beszélgetést a nyereggel illik azzal kezdeni, hogy egyértelmű különbség van a felnőtt és a gyerek modellek között. Tömegük és méretük jelentősen eltérhet. Végtére is, még a felnőtt leszállási helye is észrevehetően nagyobb lesz, mint amikor egy gyerek gurul. De nem csak az a lényeg, hogy egyes készülékek könnyűek, míg mások nehezek, vannak sokkal jelentősebb árnyalatok is. Így, a "felnőtt" modellek szerkezeti szilárdságának nagyobbnak kell lennie.

Egy felnőtt elektromos robogó nagyobb sebességre képes. A 20 km/h-ig terjedő sebességgel közlekedő változatok meglehetősen általánossá váltak. Az ilyen módosítások nemcsak szabadidős és szórakoztatási célokra használhatók, hanem tisztán gyakorlati célokra is.

Sok felnőtt robogó tud közlekedni mind az utcán, mind a különböző helyiségekben... A legtöbb modell 120 kg-os terhelést is elbír. De a leginkább „álló” szerkezeteket 150 kg-ig terjedő terhelésre tervezték. Természetesen gyakorlati célokra egy kicsit kényelmesebbek - az ilyen robogók költsége azonban mindig magasabb. Minden a vastagabb fémről és egyéb óvintézkedésekről szól.

Sokan szembesülnek azzal a problémával, hogyan határozzák meg, hány kereknek kell lennie egy robogón. Természetesen a legegyszerűbb gyermekmodelleket háromkerekű változatban gyártják. De már egy bizonyos kortól a táblákat aktívan használják, 2 kerékre helyezve. A kétkerekű változatok a legsokoldalúbbak. Használhatók:

• sétához;
• sportérkezőknek;
• extrém utazáshoz.

Gyorsan felgyorsíthatja és éles manővereket hajthat végre anélkül, hogy elveszítené egyensúlyát és elesne. A három kerékkel szerelt modellekre nagyobb a kereslet a gyermek- és tizenéves szegmensben. Jók, mert nagyobb stabilitást garantálnak... Azonban nehezebb lesz manőverezni és gyorsítani. A háromkerekű robogók ezen hátrányai azonban nem túl fontosak azok számára, akik most kezdtek el tanulni lovagolni.

A négykerekű robogó nagyon ritka. Igen, különösen stabil és stabil mozgás közben. De a sebessége kisebb lesz, mint bármely más módosításé.

De a különbség nem csak a kerekek számát, hanem azok paramétereit is érinti. Így, a nagy kerekekkel rendelkező modellek valószínűleg nem alkalmasak a sportos vezetési stílusra. A legkényelmesebb sportolni, ha a propeller mérete körülbelül 0,1 m. Ami a városi síelést illeti, akkor az „átlagos” mutatók a legmegfelelőbbek - körülbelül 0,18 m.

Vannak, akik inkább robogók széles kerekekkel. A lehető legstabilabbak, és könnyen legyőzik a meglehetősen nehéz akadályokat is. A felülettel való megnövekedett érintkezési terület azonban azt jelenti, hogy sok erőt fordítanak az elemi előremozgásra. Igaz, a nagyon keskeny mozgatóknak jelentős hátránya van - csak speciálisan előkészített és kiegyenlített területen kényelmes közlekedni velük. Bármely kővel, bármely ággal való ütközés azonnal erős agyrázkódást okoz.

Felmerülhet a kérdés, hogy a vastag kerekű vagy vékony gumiabroncsokkal szerelt modellek jobbak-e. Erre a kérdésre nincs univerzális válasz, és nem is lehet. Sok múlik azon, hogy az elektromos rollert hogyan tervezik használni. A gumiabroncs jelentős vastagsága javítja a jármű menetteljesítményét, így szinte bármilyen terepen leküzdhető. Ezzel párhuzamosan azonban magának a szerkezetnek a tömege nő, és mozgás közben az ellenállás is nő.

Hasonlóképpen: a fat bike gumiabroncsokat különösen nehéz útviszonyok között való közlekedéshez használják. Ez azonban nem jelenti azt, hogy az ilyen modellek nem alkalmasak a leghétköznapibb városi úton való közlekedésre. A kényelmes mozgáshoz elegendő a gumiabroncsok nyomásának enyhén növelése.

Ha üléssel összecsukható elektromos robogókról van szó, ez a lehetőség nagyon értékes.... Ennek köszönhetően biztonságosan szállíthatja a készüléket autóban, buszon, vonaton és így tovább, anélkül, hogy félne attól, hogy a méretei bármilyen problémát okoznak.

Végül érdemes megemlíteni és az alapkonfigurációban lévő motor nélküli változatokról: Ezek olyan tapasztalt motorosok számára készült elektromos robogók, akik maguk is könnyen megtalálják az optimális motort.

A teherbírás szempontjából az egyik legerősebb készülék most Eltreco Uber ES04-E. Ez az elektromos robogó jól teljesít városi és vidéki utakon egyaránt. Akár 110 kg rakományt is képes szállítani. Ebben az esetben az ülésre nehezedő nyomás ne haladja meg a 70 kg-ot. Az erős (0,7 kW) motornak köszönhetően az Eltreco termék magabiztosan mászik egy viszonylag meredek lejtőn.

Ez a modell azért került a csúcsra egy felnőtt és egy gyerek nyugodtan lovagolhat rajta... Az összkerékhajtás rendszere hosszú távú utazási kényelmet biztosít.

Alternatív megoldásként megfontolhatja Zaxboard Rider. Tervezői 3 lépcsős vízszigetelésről gondoskodtak, amely óvatosan, de még télen is lehetővé teszi a motorozást.

A Zaxboard Rider 8 colos motorkerekekkel van felszerelve, amelyek teljesítménye 0,35 kW. A mozgási paraméterek szabályozására egy korszerű beépített számítógép szolgál. A menetkényelmet elöl és hátul rugós lengéscsillapítók biztosítják. Az akkumulátor kapacitása 12000 mAh.

Elég népszerű Kugoo lámpa 350W. Ez az elektromos robogó 8,8 Ah kapacitású akkumulátorral rendelkezik. A tervezők azt állítják, hogy a termék egyformán jól teljesít aszfalton és alapozón. Nagy az emelkedés aránya emelkedőn, és álló helyzetből könnyű kigyorsítás. Az első kerék jól csillapított, és teljesen elnyom minden rossz vezetési érzést.

A puha ülés ütéscsillapító funkcióval is rendelkezik... A 8 hüvelyk átmérőjű kerekek viszonylag jól járhatók. A váz kialakítása és az illesztések minősége csendes vezetést tesz lehetővé 130 kg összterhelés mellett. A lítium-ion akkumulátor nagyon megbízható. A robogó akár 30 km/h sebességet fejleszt, és könnyedén megtesz 35-37 km-t teljes feltöltéssel.

A fogyasztó kérésére a kormánykerék és az ülés magassága egyedileg állítható... Elöl nagy fényerejű LED fényszóró található. A hátsó féklámpát pedig nem lehet kifakultnak nevezni. A dobfékek megkönnyítik a manőverezést még nagy forgalomban is.A fő jelzőfények vezetés közbeni megjelenítése a beépített számítógép segítségével történik.

A többi paraméter a következő:

• saját súlya 18 kg;
• az akkumulátor töltése a semmiből 240 perc alatt;
• szükséges hálózati feszültség 220 V;
• optimális üzemmód +10 és +30 Celsius fok között;
• lábtartó biztosított.

A még erősebb megérdemli a figyelmet. Kugoo Max Speed ​​500W 48V... Ez az elektromos robogó 13 amperórás akkumulátorral van felszerelve. A motor teljesítménye 0,35 kW. Ha az akkumulátor teljesen fel van töltve, egy 20,5 kg tömegű robogó akár 45 km-t is megtesz. Ebben a pillanatban a terhelés maximum 130 kg lehet.

A többi paraméter a következő:

• 10 hüvelykes kerekek;
• végsebesség 40 km/h;
• megengedett dőlés 20 fok;
• az akkumulátor feltöltése 5 óra alatt;
• ideális hőmérséklet +10 és +30 fok között;
• a megengedett legnagyobb hőmérsékleti értékek –10 és +40 Celsius fok között vannak.

Az üléssel ellátott elektromos robogók felnőtt modelljei között érdemes odafigyelni Eltreco Iconic L. Ez a módosítás a legapróbb részletekig átgondolt és nagy gonddal készült. A készülék méretei: 1,15x0,2x0,55 m A váz alumíniumból készült, a termék súlya összességében 15,3 kg. Mindazonáltal akár 110 kg-os terhelésre tervezték, és még a bizonytalanul ülő evőknek is megfelel.

Kíváncsi erre az emelvény közepe monolit alumíniumlemezből készült. Úgy volt meghajlítva, hogy a fém szilárdsága nem változott. Az Eltreco robogóról szóló vélemények mindig megjegyzik, hogy nincs holtjáték, és nagyon gyors vezérlési reakció a motoros manipulációira. Elöl és hátul gondosan tesztelt tárcsafékeket szereltek fel. A Kenda megrendelésére készült gumi ellenáll az esős és havas időjárásnak.

A Xiaomi m365 alig különbözik az imént leírt modelltől, mivel ugyanazt a rést foglalja el... Használt 10 hüvelyk átmérőjű kerekek és Kenda gumi márkájú. Ezért a vélemények elképesztő értékcsökkenést jeleznek még nehéz körülmények között is. Az ülés meglehetősen széles és puha, így biztonságosan indulhat hosszú utakra.

Az Eltreco termékkel (0,5 kW) megerősített motornak köszönhetően a menetsebességet 32 ​​km / h-ra lehetett növelni. A tervezők természetesen ügyeltek arra, hogy minimálisra csökkentsék a visszhangot. Tárcsafékeket használnak, így szükség esetén nagyon könnyű és egyszerű megállítani. A Xiaomi elektromos rolleren a maximális terhelés 110 kg. Maga a készülék össztömege (az üléspozíció levonása után) 16 kg, 5 különböző sebességi mód biztosított.

De néhány lovas inkább Eltreco Uber ES07-1200W 48V. És ez a választás teljesen ésszerű. Ez a modell vonzó a nagyvárosok lakói számára intenzív élettempójukkal. Az ES07 kialakítása is a modern életstílushoz igazodik. A 35 km/h-s maximális sebességet egy 1,2 kW-os motor biztosítja. Az áramot egy 12 amperóra kapacitású akkumulátor táplálja; a feszültség 48 V.

Az idősek és gyermekek ülésével ellátott elektromos robogó választása paradox módon megfelel az általános követelményeknek. Elengedhetetlen a maximális biztonság és stabilitás biztosítása. Ezzel a kritériummal kell értékelnie:

• kormányzás;
• fékek;
• kerekek;
• lengéscsillapítók.

Ami a származási országot illeti, gyakorlatilag nincs választási lehetőség. Az elektromos robogók mindössze 1%-át, vagy valamivel többet gyártanak Kínán kívül... Csak előnyben kell részesítenie a bevált, jól ismert márkákat, és nem a kevéssé ismert cégek kétes kézműves termékeit. Akkor valószínűleg nem lesz okunk csalódni a választásban. A megfelelőségi tanúsítványok ellenőrzése feltétlenül szükséges.

A leírásokban szereplő vonzó sebesség- és hatótávszámokat olvasva szem előtt kell tartani, hogy a valóságban ezeket a paramétereket is befolyásolják:

• a levegő és maga a robogó hőmérséklete;
• az út lejtése;
• bevonat minősége;
• kopási arány;
• a vezető és a szállított rakomány súlya;
• kerékszivattyúzás;
• a gyorsítás gyakorisága és időtartama;
• vezetési stílus.

Nagyon kedvezőtlen körülmények között a futásteljesítmény 40-50%-kal kevesebb lehet a megadott mutatóknál. Ezért csak általános iránymutatásként vehető figyelembe, és nem túl nagy reményeket fűz.

Gyakori ajánlás, hogy „próbáljuk fel” a robogót, és teszteljük mozgás közben.

De még nem minden "fizikai" üzlet ad ilyen lehetőséget, az e-kereskedelemről nem is beszélve. Minőségi termék vásárlásához más mutatókra kell figyelnie. És mindenekelőtt az akkumulátor típusa. Igen, szinte minden modern modell lítium-ion akkumulátorral van felszerelve. Az ólom-savas akkumulátorok azonban nagy súlyosságuk és memóriahatásuk ellenére jók abban, hogy a hidegben szinte nem veszítenek kapacitásukból.

Ha nagyon fontos a készülék könnyűsége, akkor előnyben kell részesíteni a motorkerékkel rendelkező modelleket.... Azonos menettulajdonságokkal 2-3 kg-mal könnyebbek, mint a külön villanymotorral felszerelt robogók. Ami a kerekek méretét illeti, a 8-10 hüvelykes átmérőt elegendőnek tartják a városban. A járdaszegélyek leküzdése azonban 10 hüvelyk alatti kerékszakasszal nagyon nehéz.

Ahol sok a csempe, a pneumatikus poliuretán kerekek nagyszerűek. Földúton való kirándulásokhoz is ajánlottak.

De most megvették az elektromos rollert, és a tulajdonosnak mindennapi problémái vannak. A helyes megközelítés segít lágyítani őket, vagy akár teljesen megszüntetni a megjelenést. Feltétlenül kerülni kell az akkumulátor teljes lemerülését. A töltés teljes lemerüléséig való vezetést csak nagyon komoly okok indokolhatják, nem pedig a szórakozás vágya.... A mobiltelefonokhoz és laptopokhoz hasonlóan a töltőt először az elektromos rollerhez kell csatlakoztatni, és csak ezt követően az áramforráshoz.

Ha az akkumulátor furcsa szagot kezd kibocsátani vagy nagyon felforrósodik, azonnal ki kell cserélni. Ugyanezt kell tenni, ha belülről valamilyen folyadékot öntünk. Tilos a rollert nedves csatlakozókhoz csatlakoztatni. Nagyon nem kívánatos hűvös helyiségekben, valamint magas páratartalmú helyen tárolni.

Ami a téli kirándulásokat illeti, ezek elvileg megengedettek. de feltétlenül viseljen meleg ruhát és termikus fehérneműt. Indulás előtt úgy öltözködnek, mintha a valós hőmérséklet 10-15 fokkal a hőmérő által mutatott alatt lenne. A szél és a gyors mozgás miatt valószínűleg ez a helyzet. Mindenképpen gondoskodnia kell a fröccsenés és a hó elleni védelemről.

A megfelelő utat is meg kell választani. Még tömött havon sem olyan veszélyes közlekedni, mint jégen. Ha gyakori a jég, ami ősszel és kora tavasszal jellemző, célszerű a kerekeket tüskékkel takarni. Nem kell menned valahova – ugyanezt te magad is megteheted.

Az üléssel ellátott Kugoo M2 összecsukható elektromos robogó áttekintését a következő videóban találja.