Mindent a műszaki berendezések javítását végző szerelő szakmáról

Gyakorlatilag az ipar bármely ágában - a legfejlettebb és legelágazóbb termelési szférában - több ezer ember talál majd hasznot különféle szakterületeken. Beleértve a lakatosokat technológiai berendezések javításához. Nézzük meg, mi ez a szakember, mit csinál a munkahelyén, hol tanul, hogy bekerüljön a munkába.

Azonnal meg kell jegyezni, hogy A technikus javító technikus a tisztán kékgalléros foglalkozások közé tartozik... Egy ilyen szakember számos manipulációban vesz részt a termelési infrastruktúrával. A vállalkozás fő berendezéseinek javítójának munkája magában foglalja:

• berendezések szét- és összeszerelése;
• az egyes egységek és részletek diagnosztikája;
• különböző mechanizmusok javítása;
• hasonló manipulációk csővezetékekkel és szelepekkel;
• elektromos, pneumatikus, hidraulikus be- és kimenetek működőképességének fenntartása.

A lakatos munkás szakképzettségi szintjét kategória szerint értékelik - minél magasabb, annál tapasztaltabb és értékesebb a szakember. Ezenkívül a lakatos rangja meghatározza az általa elvégzendő munka pontos körét. De a legtöbb esetben ez a következő munkákat foglalja magában:

• egyszerű szerszámok előkészítése a munkához, ha szükséges - gyártásuk a semmiből;
• különböző alkatrészek vízvezetékei;
• jelölés a későbbi feldolgozáshoz;
• mosás, alkatrészek tisztítása;
• kenőanyag alkalmazása;
• lyukak fúrása a karimákba;
• munka menettel a csöveken;
• az átvételi okiratban szereplő jelzés alatt végzett munka átadása.

Az egyetlen különbség az, hogy egy 5. osztályos lakatos számára sokkal nehezebb és felelősségteljesebb lesz a feladat, mint egy olyan alkalmazottnak, aki például 3. osztályos.

A 4-es vagy 5-ös fokozat megszerzéséhez egy lakatosnak pontosan tudnia kell:

• aktuális megrendelések a szervezet számára;
• az iparágára vonatkozó összes előírást;
• a biztonságos és hatékony javítási munkákra vonatkozó normák;
• a javítás műszaki feltételei, a berendezésekkel végzett manipulációk tesztelése;
• alapvető PPR követelmények;
• tűrés- és leszállási rendszerek;
• minőségek, érdességi paraméterek;
• a berendezések tisztításának és munkára való felkészítésének módszerei;
• az emelőszerkezetek berendezése;
• az elhasználódott alkatrészek felderítésére vonatkozó szabályok, helyreállításuk módjai;
• a gépek statikus és dinamikus kiegyensúlyozására vonatkozó követelmények;
• a felülvizsgált alkatrészek és szerelvények ellenőrzésére vonatkozó normák;
• általános berendezések üzemeltetési technológiája;
• műszer- és automatizálási rendszerek eszköze, célja és működési módjai;
• a használt berendezések üzemeltetésére vonatkozó szabályok;
• a felhasznált anyagok, alapanyagok, félkész termékek és késztermékek fizikai és kémiai tulajdonságai;
• személyzeti intézkedések vészhelyzetekben;
• elsősegélynyújtási szabályok.

A technológiai berendezések javítását végző szerelő fő munkaköri feladatai a következők:

• különböző rendszerek szétszerelése, javítása, működőképes állapotba állítása és beállítása;
• különösen összetett vagy kritikus gépek, alkatrészek és szerelvények tesztelése (önállóan vagy más szakemberekkel együtt);
• alkatrészek öblítése és tisztítása;
• munkamechanizmusok kenése;
• menetek vágása és megmunkálása csőkötéseknél;
• Hátsó biztonsági és vezérlőrendszerek eltávolítása és felszerelése;
• a szervizelt berendezések ellenőrzésre történő előkészítése és kivitelezése;
• áruk parittyázása (ha van tűrés);
• kaparó alkatrészek;
• pneumatikus, elektromos, hidraulikus eszközökkel végzett munka;
• redőnnyel, vezérlővel és biztonsági szelepekkel dolgozni.

A 2. szinten a lakatosnak már készen kell állnia arra, hogy különösen összetett technológiai rendszerekkel dolgozzon, amelyeket csak speciális mechanizmusok segítségével lehet szétszedni és megjavítani. Fel kell készülnie a manipulációkra a technológiai egységek feszült és egyenletes illeszkedésével.

A gyakori munkák ezen a szinten a következők:

• gépek és mechanizmusok karosszériájának javítása hőkezelés nélkül;
• szellőzőcsatornák összeszerelése;
• légfúvók javítása és működésének ellenőrzése;
• szabályozás, kompresszorok üzembe helyezése;
• csapágyhéjak kaparása;
• füstelszívók, szűrők, granuláló berendezések és golyósmalmok tesztelése;
• ipari vegyi reaktorok javítása;
• centrifugák javítása.

6. osztályos szakember összeszereli és központosítja a sebességváltókat a léghűtőben. Ha van a helyszínen granulátor, akkor a lakatos kidobja annak alkatrészeit, megjavítja és összeszereli a hajtófejet, központosítja a villanymotort és a késtartót. A dobos vákuumszűrőkben képesnek kell lennie a közbenső csapágyhéjak cseréjére, az előlapok javítására és az elosztófejek beállítására. És akkor - átadni a kész készüléket működésbe.

A centrifugális kompresszoroknál a lakatos javítja a labirintustömítéseket és kiegyensúlyozza a rotort. Beállítja, szabályozza és teszteli a gázmotoros kompresszorokat. A gyártás során a lakatosnak a hulladékhő kazánjait is javítani és hidraulikus tesztelni kell. Ha egy üzem lencsetömítéseket használ a csővezetékeken, azokat rendszeresen meg kell javítani.

Technológiai berendezések javítására lakatosok képzettek középfokú szakoktatási intézmények. Az orosz fővárosban egy ilyen oktatás ad 54. Kommunikációs Főiskola. A Volga-régió lakosai számára helyesebb lesz a cselekvés A kazanyi Nemzeti Műszaki Egyetem Középfokú Oktatási Kara... De Nyugat-Szibéria és az Urál lakossága számára logikusabb dokumentumok benyújtása az omszki ipari és gazdasági főiskolára. Más központokból hasznos megjegyezni:

• Ipari Technológiák és Szolgáltatási Szektorok Főiskolája Habarovszkban;
• állami főiskola Orenburgban;
• ANO DPO „Komplex Központ a Személyzet átképzéséhez” (Moszkva);
• ANO DPO "UMC" Munkabiztonság "" (Brjanszk);
• diverzifikált központ "Phoenix" (Cseljabinszk);
• "PromResurs" képzési központ (Moszkva);
• CHOU DPO UC "Knowledge" (Volgograd);
• a Tyumen Állami Egyetem Továbbképzési Intézete;
• StroyBusinessConsult (Krasznojarszk).

Oroszországban átlagosan egy ilyen szakember jövedelme 25-40 ezer rubel között mozog (a képesítési kategóriától függően). Ugyanakkor egyes szervezetekben a maximális rúd magasabb lehet, mint 100 ezer rubel. Érdekes, hogy Moszkvában a lakatosok átlagos fizetése csak 40-46 ezer rubel, ugyanez Szamarában és Voronyezsben. A minimálkulcs - 25 ezer - hazánkban sok helyen be van jegyezve.

A vezetők (több mint 40 ezer rubel) a következőket is tartalmazták:

• Ufa;
• Krasznojarszk;
• Vlagyivosztok;
• Rostov-on-Don;
• Permi;
• Jekatyerinburg;
• Novoszibirszk;
• Szentpétervár.

Bármely városban egy ilyen szakember lesz a legérdekesebb:

• petrolkémiai vállalkozások;
• mérnöki társaságok;
• hő- és hidraulikus erőművek;
• kémiai szintézis üzemek;
• kohászati ​​és fémmegmunkáló vállalkozások;
• a hadiipari komplexum;
• nagy javítóműhelyek.