Kerékpár kiegészítők

Kerékpárracsnis: a választás célja és finomságai

Kerékpárracsnis: a választás célja és finomságai
Tartalom
  1. Fajták
  2. Hátsó kerék mechanizmus
  3. Hogyan válasszunk?

Ma az egyik legnépszerűbb és leggyakrabban használt közlekedési mód a kerékpár. Ez nem csak sportfelszerelés, amellyel formában tarthatja magát, hanem kényelmes közlekedési eszköz is. Nagyon fontos, hogy ne csak kerékpárt vásároljunk és megtanuljuk vezetni, hanem az is, hogy megértsük a fő alkotóelemeit és működését.

Ebben a cikkben arról fogunk beszélni, hogy melyek a kerékpár racsnii, meghatározzuk típusukat és kiválasztási kritériumaikat.

Fajták

A racsnis a kerékpár egyik erőátviteli eleme, amely több lánckerékből áll. Ez utóbbiak pedig a racsnis mechanizmussal vannak kombinálva, és egy egészet képviselnek.

A mechanizmus fő célja a nyomaték átvitele az első lánckerekekről a hátsó kerékre.

A kerékpáron lévő racsnis jelenlétének köszönhetően szabályozható a kerekek sebessége és forgási teljesítménye.

Ezért a racsnis nélkülözhetetlen sport- és hegyikerékpárokhoz. Korábban régi és olcsó kerékpárokra szerelték fel, és a modernebb sportmodellek, például 9 sebességnél már nem ilyen eszközökkel vannak felszerelve, hanem kazettákkal. Úgy néznek ki, mint egy racsni, de különböznek a csillagok számában és természetesen vizuálisan.

A kilincsek különböznek egymástól lánckerekek száma (4-től 8 csillagig) és különböző átmérőjű fogak.

A legnépszerűbb a racsnis, mely 6 csillagból áll, mely 14-28 fogas lehet.... És gyakran vásárol és telepít egy 7 csillagos racsnit. Az eszköz csapágyaiba helyezett golyók száma is eltérő lehet - ez függ a mechanizmus típusától, a kerékpár típusától, amelyre fel van szerelve.Körülbelül 35 van belőlük. Ám átmérőjük 1 mm.

Ma a kerékpáros racsniknak több fő osztályozása létezik. Tehát a racsnikat több szempont szerint osztályozzák.

  • Gyártási anyag. Lehet más is. A leggyakrabban használt króm vagy nikkel acél, titán vagy alumíniumötvözet. A mechanizmus, amelynek csillagai alumíniumból készülnek, a legdrágább és legtartósabb, de az acél, sajnos, nem tart sokáig.
  • Építési típus. Lehet összecsukható, egy pókon vagy több pókon. A racsnikat 1, 6, 7, 8 sebességű kerékpárokra szerelik fel.

Hátsó kerék mechanizmus

A hátsó kerékagy úgy van kialakítva, hogy sok különálló részből áll, amelyek egy mechanizmusban kapcsolódnak egymáshoz, nevezetesen:

  • a kúpból és a bal karimából;
  • hajótestek;
  • a racsnis tengelye és belső teste karimával;
  • csillagok;
  • ellenanyák és külső burkolat;
  • tömítések;
  • perselyek és rugók.

    A hátsó kerék kilincsműve a racsnis mechanizmuson alapul. A fent felsorolt ​​elemek mindegyike egyetlen egész. A racsniknak a hátsó kerékre való rögzítéséhez speciális menetes csatlakozást használnak, amellyel a racsnis menetet a perselybe csavarják.

    A mechanizmus a következőképpen működik:

    • a pedálokra nehezedő nyomás, amely akkor lép fel, amikor megnyomja őket, átkerül a mechanizmus lánckerekeire;
    • a nyomás átvitele során a racsnis kilincsek "kilincsei" elkezdenek nekiütközni az agynak, ezáltal aktiválva a kereket.

    A legtöbb esetben, ha valamelyik elem meghibásodik, ki kell cserélni, és ehhez a mechanizmust teljesen szétszereljük.

    A javítási munkák elvégzéséhez feltétlenül szükséges egy speciális szerszám, az úgynevezett racsnis lehúzó.

    A gyakori meghibásodások abból fakadnak, hogy a csapágyak nincsenek a perselyen. Emiatt a tengely szétreped, ha erős terhelésnek van kitéve.

    Hogyan válasszunk?

      Ennek a mechanizmusnak a kiválasztását nagyon komolyan és felelősségteljesen kell venni, mert attól függ, hogy a kerékpározás mennyire felel meg a követelményeinknek, mind a sebesség, mind a mozgásbiztonság tekintetében.

      Számos szempont figyelembevételével választhatja ki kerékpárjához a megfelelő racsnit.

      • A kerékpár típusa és a terep, amelyen lovagolni fog. Országúti kerékpárhoz a 11-22 vagy 11-27 termék megfelelő, ahol a számok a fogszám tartományát jelzik. A hegyi "vasló" számára az ideális megoldás egy 11-36 és 11-28 numerikus jelölésű mechanizmus.
      • A mechanizmus költsége. 90%-ban attól függ, hogy milyen anyagból készült a racsnis. A szakértők azt javasolják, hogy ne takarítson meg pénzt, és ne vásárolja meg a leginkább költségvetési lehetőséget. Egy olcsó termék nagyon gyorsan tönkremegy, valószínűleg egy tengely felrobban rajta. Ezért jobb várni, spórolni, és drágább és jó minőségű terméket vásárolni.
      • Lovas stílus. Ez is nagyon fontos tényező. Ha például Ön egy összetett, különleges lovaglási stílus híve, akkor olyan eszközt kell vásárolnia, amelyen a legtöbb csillag szerepel.
      • Gyártó. Ne felejtse el megkérdezni az eladót a gyártóval kapcsolatos információkért. Ha lehetséges, válasszon egy jó hírű kerékpárkészletet és -alkatrészeket gyártó gyártót. Igen, egy ilyen mechanizmus többe kerülhet, de az ára teljes mértékben megfelel a minőségnek.

      És fontolja meg azt is hogy a racsnis méretei tökéletesen illeszkedjenek az első hajtókarokhoz... Ez annak a ténynek köszönhető, hogy ez a két mechanizmus párhuzamosan működik és összekapcsolódik, így garantálva a biztonságos mozgást.

      Az alábbi videóban megtekinthet egy mesterkurzust a racsnis cseréjéről a kerékpáron.

      nincs hozzászólás

      Divat

      a szépség

      Ház